有争议的港口改革

自由化

主要的动员处理人员和码头工人反对私有化

去年1月宣布的自治港治理改革必须在5月20日由国民议会通过

政府的既定目标是“恢复国家投资,并通过主权职能重新调整主权港口”

但特别是,该计划规定继续转移到私人终端及其员工

最后一点是参与该措施的大约2,000名起重机操作员和警卫的愤怒

昨天,马赛·阿弗尔通过波尔多,南特,圣纳泽尔和敦刻尔克,处理了法国主要港口的罢工,码头工人通过,自1992年以来,该活动已经获得了委托私人支持的支持

“我们将衡量利益相关者参与真正谈判的意愿,”Daniel Lefebvre的CGT港口码头局长表示,拒绝“完全放松管制”的前景

CGT“赞成单一订单(码头工人,起重机操作员和起重机操作员),统一的工作安排,并准备改变传统文本,”工会领导补充说

“这是第一步,”Fos General CGT码头工人副秘书长Serge Coutouris说

“几个月来,我们已经证明我们有一种开放的心态放弃罢工行动,但如果巴黎的谈判和Yves Cousquer调解在今天下午提供,我们将扩大行动,”他威胁道

父亲

上一篇 :菲永恢复增长
下一篇 专业的未来法律。细分工人权利,第二幕